Φθηνότερα από αύριο τα εισιτήρια των πλοίων

Το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας, έχει ήδη στείλει σχετική εγκύκλιο για το θέμα προς τις ακτοπλοϊκές ενώσεις και το ναυτικό επιμελητήριο.

Φθηνότερα κατά περίπου 8 με 10% θα είναι από αύριο τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, μετά και τη ψήφιση σχετικής τροπολογίας στη βουλή, για την κατάργηση φόρων και δικαιωμάτων υπέρ τρίτων, που επιβάρυναν έως σήμερα την τιμή των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για επιβάτες και οχήματα.

Ήδη οι εταιρείες ATTICA GROUP, Aegean Speed Lines και HELLENIC SEAWAYS, ανακοίνωσαν ότι προχωρούν σε μείωση των τιμών στα εισιτήρια, ώστε να μην επιβαρύνουν την είδη οικονομική κατάσταση των επιβατών.

Σημειώνεται ότι τις νέες μειωμένες τιμές στα εισιτήρια έχουν υποχρέωση να εφαρμόσουν όλες οι εταιρείες, ανεξάρτητα αν ορισμένες από αυτές, προχωρήσουν μετέπειτα σε αυξήσεις ναύλων, επικαλούμενες τις αυξημένες τιμές στο πετρέλαιο.

Πρόσφατα οι δύο ακτοπλοϊκές ενώσεις, Ένωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας και Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Ναυτιλίας, είχαν προχωρήσει για το θέμα της μείωσης των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια από την κατάργηση των φόρων υπέρ τρίτων, σε «Συμφωνία Κυρίων» με τον υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας Γιάννη Διαμαντίδη.

Ο πρόεδρος της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας, που αυτή τη στιγμή έχει την πλειοψηφία των μελών στην ακτοπλοϊκή αγορά, Απόστολος Βεντούρης, αναφερόμενος τότε στην πρόθεση του υπουργείου να μειώσει συνολικά τις κρατήσεις υπέρ τρίτων, το είχε χαρακτηρίσει πολύ θετικό και ότι άμεσα θα μειωθεί και η τιμή του εισιτηρίου στον επιβάτη.

Με τις προτεινόμενες διατάξεις στην τροπολογία, καταργείται το τέλος του ΚΑΕΟ (σσ ασφάλιση επιβατών και οχημάτων) που αποδιδόταν στο Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο προκειμένου να καλυφθούν κίνδυνοι από ναυτικά ατυχήματα και ανέρχοταν στο 6,5% χωρίς ΦΠΑ.

Επίσης, καταργούνται τα αχθοφορικά δικαιώματα (0,55-1,09 ευρώ ανάλογα με το λιμάνι) καθώς και το τέλος για διαφυγούσα εργασία φορτοεκφόρτωσης, που αφορά στα εισιτήρια για τα φορτηγά που πραγματοποιούν το ταξίδι Πειραιά – Κρήτη – Πειραιάς και ανέρχεται σε 4%-8%, ανάλογα το λιμάνι.

newsit.gr

Hoverwing: Το απόλυτο μέσο για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες

Πειραιας Κρητη 1 ώρα και 36 λεπτά.

Tαξίδια σε χαμηλό ύψος με ταχύτητα μεγαλύτερη των 200 χιλιομέτρων την ώρα υπόσχεται το νέο μέσο που ίσως και να εμφανιστεί στις ελληνικές θάλασσες το 2011
Πειραιάς - Kρήτη σε μιάμιση ώρα!
H επανάσταση στις θαλάσσιες συγκοινωνίες λέγεται Ηoverwing.
Σε 1 ώρα και 36 λεπτά από τον Πειραιά στο Ηράκλειο; Και όμως! Τόσο θα διαρκούν στα τέλη του 2011 τα ταξίδια προς την Κρήτη με τα ιπτάμενα πλοία! Οι επιβάτες των σκαφών αυτών θα ταξιδεύουν με ταχύτητα άνω των 200 χιλιομέτρων την ώρα, «πετώντας» σε ύψος έως και 12 μέτρα πάνω από το κύμα!
Την επανάσταση στις θαλάσσιες μεταφορές, αλλά και τις αερομεταφορές προς τα ελληνικά νησιά, φιλοδοξούν να κάνουν....

Έλληνες επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της μίσθωσης τουριστικών σκαφών, οι οποίοι σχεδιάζουν να φέρουν στη χώρα μας τα πρώτα... ιπτάμενα πλοία!

Πρόκειται για τα υπερσύγχρονης τεχνολογίας σκάφη, που είναι παγκοσμίως γνωστά ως «WIG», τα οποία προσφέρουν θαλάσσιες μεταφορές με την ποιότητα των αεροπορικών μεταφορών! Τα πλοία αυτά μοιάζουν μεν με αεροπλάνα, αλλά η λειτουργία τους βασίζεται στο διεθνώς αποκαλούμενο «φαινόμενο επίδρασης επιφάνειας» (wing in ground effect - WIG). Τρία από τα σκάφη αυτά, με την ονομασία «Hoverwing 80», θα ναυπηγηθούν στη Γερμανία και μέσα στα ερχόμενα χρόνια αναμένεται να ανεβάσουν στα ύψη το θερμόμετρο του ανταγωνισμού στις ελληνικές θάλασσες.

Φθηνό εισιτήριο. Στα συγκριτικά πλεονεκτήματα των σκαφών αυτών, που θα μεταφέρουν 80 επιβάτες το καθένα, περιλαμβάνονται η ταχύτητα, η άνεση, η ασφάλεια και η τήρηση με ακρίβεια λεπτού των χρόνων άφιξης και αναχώρησης. Όλα αυτά θα προσφέρονται στην τιμή του εισιτηρίου ενός πλοίου!

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της εταιρείας Flightboat Hellas (είναι αντιπρόσωπος των σκαφών αυτών στην Ελλάδα) κ. Παναγιώτη Ζάγκλη, τα πρώτα τρία σκάφη θα ναυπηγηθούν στο Αμβούργο από την εταιρεία Hoverwing GmbH. «Καταφέραμε να επιτύχουμε τη χρηματοδότηση των πρώτων τριών σκαφών Hoverwing 80 από γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία. Στη συνέχεια τα σκάφη θα ναυλωθούν σε ελληνική εταιρεία με επικεφαλής τον κ. Γκιόλμαν». Τα σκάφη Hoverwing 80 θα έχουν γερμανική σημαία και πληρώματα, ενώ το πρώτο αναμένεται στην Ελλάδα ίσως στο τέλος του 2011.

Στην Ελλάδα, την τεχνική υποστήριξη των σκαφών Hoverwing έχει αναλάβει η εταιρεία JOIN Ltd (με έδρα την ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη στο Πέραμα), ενώ συζητείται το ενδεχόμενο να δημιουργηθεί και δεύτερη γραμμή παραγωγής Hoverwing από την ίδια τη JOIN Ltd στη χώρα μας.

Τεχνικά χαρακτηριστικά. Μπορεί η εμφάνιση και το σχήμα ενός Hoverwing να «μπερδεύουν» τον επιβάτη, όμως το σκάφος ανήκει στην κατηγορία των πλοίων και δεν πρόκειται για αεροπλάνο ή υδροπλάνο. ’λλωστε, από το 2002, τα σκάφη «φαινομένου επίδρασης επιφάνειας» ταξινομήθηκαν ως πλοία από τον Διεθνή Οργανισμό Ναυτιλίας (ΙΜΟ) και τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO).

Κατασκευάζονται με ειδικές προδιαγραφές ασφαλείας, ώστε να αναπτύσσουν πολύ μεγάλες ταχύτητες (έως 112 Κόμβους ή 207 χλμ. / ώρα), η ακτίνα δράσης τους φτάνει τα 800 χιλιόμετρα, ενώ δεν επηρεάζονται καθόλου από τον κυματισμό.

 news24gr

ΑΚΟΥΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΣΤΗΝ ΚΕΡΚΥΡΑ;;;

Έπιασαν τον "Ολυμπιακό" με 2,7 τόνους κοκαϊνης!

Πλοίο που είχε ως όνομα "Ολυμπιακός" πιάστηκε από την ακτοφυλακή στην Καραϊβική με 2,7 τόνους κοκαΐνης στις τρεις Δεκεμβρίου. Η ακτοφυλακή του Μαϊάμι σταμάτησε στις 3 Δεκεμβρίου ύποπτο πλοίο στο οποίο μετά από έλεγχο που έγινε, διαπιστώθηκε πως είχε πάνω του 2,7 τόνους κοκαΐνης. Το παράξενο στην όλη υπόθεση είναι πως το όνομα του πλοίο είναι Ολυμπιακός! Το ενδεκαμελές πλήρωμα της φρεγάτας συνελήφθη και αντιμετωπίζει βαριές κατηγορίες. Η αξία των ναρκωτικών ουσιών που βρέθηκε πάνω στο πλοίο, σύμφωνα με αμερικανικά δημοσιεύματα, αγγίζει τα 85 εκ. δολάρια! Ακόμα είναι άγνωστο αν το πλήρωμα είναι ελληνική προέλευσης, κάτι το ποίο αναμένεται να γίνει γνωστό στο επόμενο διάστημα.
http://trelospapagalos.blogspot.com

Κρυφτό παίζουν επί 48 ώρες Τουρκικά πολεμικά πλοία

«Κρυφτούλι» κοντά στη Ρω και το Καστελλόριζο παίζουν τις τελευταίες 48 ώρες τρία τουρκικά πολεμικά πλοία, οι κινήσεις των οποίων παρακολουθούνται από την Αθήνα. Πρόκειται για την κορβέτα «Μποντρούμ» (Βodrum F-501) και δύο αποβατικά σκάφη τα οποία, προερχόμενα από λιμάνι της κατεχόμενης Κύπρου, έφθασαν αργά προχθές στην περιοχή όπου και παρέμειναν τουλάχιστον μέχρι αργά χθες τη νύχτα. Η κορβέτα ήταν στην περιοχή μεταξύ των δύο ελληνικών νησιών κινούμενη βορειοδυτικά, ενώ τα δύο αποβατικά χθες το απόγευμα μπήκαν στο τουρκικό λιμάνι Κας, απέναντι από το Καστελλόριζο, αφού πρώτα είχαν προσεγγίσει σε ένα τουρκικό νησάκι. Οι κινήσεις των τουρκικών πλοίων, που έγιναν αντιληπτές από Έλληνες ψαράδες και ιστιοπλοϊκά, αποτέλεσαν αντικείμενο συζήτησης χθες στη Ρόδο και το Καστελλόριζο. Οι συζητήσεις φούντωσαν όταν εντοπίστηκαν και 3-4 φουσκωτά με απροσδιόριστα χαρακτηριστικά κοντά στην τουρκική νησίδα. Για τις κινήσεις των πλοίων, πηγές του Πολεμικού Ναυτικού ανέφεραν ότι παρακολουθούνται, «όπως όλα όσα συμβαίνουν στο Αιγαίο». Προσέθεταν ωστόσο ότι «δεν εκτιμώνται ως ανησυχητικές». Όπως έλεγαν, η κορβέτα ίσως να έμεινε περισσότερο στην περιοχή για να περιμένει τα αποβατικά, που εκ των πραγμάτων κινούνται πιο αργά, για να πάνε όλα μαζί προς τη Σμύρνη.

Σομαλοί πειρατές κατέλαβαν ελληνικό πλοίο

Σομαλοί πειρατές κατέλαβαν στις 04:00 τα ξημερώματα (ώρα Ελλάδας) εμπορικό πλοίο ελληνικής ιδιοκτησίας, νοτιοδυτικά των νησιών Σεϋχέλλες, ανακοίνωσε εκπρόσωπος του Προγράμματος Αρωγής Ναυτικών Ανατολικής Αφρικής. Το πλοίο ΜΤ Ariana με σημαία Μάλτας που κατελήφθη 250 ναυτικά μίλια μακριά από τις ακτές των νησιών του Ινδικού Ωκεανού, μετέφερε 35.000 τόνους σόγιας. Σύμφωνα με το Πρόγραμμα Αρωγής Ναυτικών Ανατολικής Αφρικής, το πλοίο ταξίδευε με 24 άτομα πλήρωμα, ουκρανικής καταγωγής. Όπως δήλωσε στο Reuters ο Aντριου Μουανγκούρα, επικεφαλής του Προγράμματος, το MT κατελήφθη βόρεια της Μαδαγασκάρης και πραγματοποιούσε πορεία από τη Βραζιλία προς τη Μέση Ανατολή. Το πλήρωμα πιστεύεται ότι είναι καλά στην υγεία του. Το πλοίο ανήκει στην ελληνική εταιρεία All Oceans και τη διαχείρισή του έχει η εταιρεία Seven Seas Maritime, με έδρα το Λονδίνο. Λίγες ώρες νωρίτερα, ένα πορτογαλικό πολεμικό πλοίο απέτρεψε επίθεση σε ένα νορβηγικό πετρελαιοφόρο στον Κόλπο του Αντεν.