Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Κυριακή 24 Ιανουαρίου 2010

Καθρέφτης, φλας και σερφάρισμα στο Ίντερνετ

Μια νέα γενιά μοντέλων αυτοκινήτων με λειτουργίες Ίντερνετ στο ταμπλό τους θα επιτρέπει το σερφάρισμα στο Διαδίκτυο, την αποστολή e-mail, τη χρήση του Skype και ιστοσελίδων με οδικούς χάρτες στους οδηγούς τους. Δύο από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες θα παρουσιάσουν μοντέλα με την τεχνολογία αυτή μέσα στους επόμενους 18 μήνες. Η Αudi και η Ford σκοπεύουν να κυκλοφορήσουν διαφορετικές εκδοχές αυτής της νέας τεχνολογίας, ενώ και άλλοι κατασκευαστές ετοιμάζονται- κάποιοι ισχυρίζονται πως οι καινούργιες δυνατότητες θα μετατρέψουν τα οχήματα που χρησιμοποιούμε για να πάμε από το ένα μέρος στο άλλο, σε κινητά γραφεία που θα προσφέρουν όλες τις ανέσεις της ψηφιακής εποχής. Όπως εξηγεί ο Τζον Σνάιντερ, επικεφαλής μηχανικός της Ford, «δίνουμε στους ιδιοκτήτες πολλές επιλογές συνδεσιμότητας και τους αφήνουμε να επιλέξουν τι τους βολεύει περισσότερο. Οι πελάτες μας θα μπορούν να παρκάρουν το αυτοκίνητό τους και να χρησιμοποιούν προγράμματα πλοήγησης ή να συνδέονται με ένα λάπτοπ που θα βρίσκεται στο πίσω κάθισμα». Η εταιρεία θα κυκλοφορήσει το πρώτο της αυτοκίνητο (μοντέλο Focus) με Ίντερνετ το 2011 και αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ένα αμάξι μαζικής παραγωγής θα διαθέτει σύνδεση με το Διαδίκτυο.

Βluetooth ή Dongle. Η κονσόλα θα παρέχει πρόσβαση στο Ίντερνετ καθώς θα είναι εφοδιασμένη με πρόγραμμα πλοήγησης, το οποίο δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τη Μicrosoft, καθώς και με οθόνη αφής LCD 20 εκατοστών. Το σύστημα πλοήγησης λειτουργεί λαμβάνοντας σήμα είτε από το 3G κινητό του οδηγού μέσω Βluetooth ή από ένα κινητό μόντεμ ήδη τοποθετημένο στο αυτοκίνητο- το λεγόμενο dongle. Από τη στιγμή που θα συνδεθεί, μετατρέπει το αυτοκίνητο σε σημείο ασύρματης σύνδεσης. Όσο το αμάξι παραμένει ακίνητο, ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει την οθόνη αφής ή να συνδέσει πληκτρολόγιο προκειμένου να σερφάρει στο Ίντερνετ και να στείλει email. Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το σύστημα διαδικτυακής πλοήγησης κλείνει για λόγους ασφαλείας, αλλά εάν το dongle είναι συνδεδεμένο οι άλλοι επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιούν τα λάπτοπ τους, αν και σε πολύ χαμηλότερη ταχύτητα απ΄ ό,τι στο σπίτι. Η σύνδεση των οχημάτων με το Ίντερνετ γίνεται ο νέος «καυτός» τομέας έρευνας των αυτοκινητοβιομηχανιών. Έχει μάλιστα τραβήξει το ενδιαφέρον του Μπέρνι Έκλεστον, του ισχυρού άνδρα της Formula 1. Το ενδιαφέρον του για τη Saabτη σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία που κινδυνεύει να κλείσει από την ιδιοκτήτριά της General Μotors- εκδηλώνεται εν μέρει και λόγω της καταλληλότητάς της για δοκιμές της νέας τεχνολογίας.

Με την Google. Η Αudi θα κυκλοφορήσει πρώτη αυτοκίνητο με Ίντερνετ, καθώς σκοπεύει ήδη στην παρουσίαση του Α8 με τη νέα εκδοχή, το καλοκαίρι, σε συνεργασία με την Google. Γι΄ αυτό και θα προσφέρεται στους ιδιοκτήτες πρόσβαση σε οδικούς χάρτες υψηλής ευκρίνειας αλλά και σε τρισδιάστατες εικόνες από το Google Εarth, προκειμένου να βρουν ξενοδοχεία, εστιατόρια ή μουσεία. Το Α8, με τιμή που θα ξεκινά από τα 62.000 ευρώ, θα είναι εφοδιασμένο με οθόνη αφής 20 εκατοστών. Ο οδηγός θα μπορεί να γράφει με τα ακροδάχτυλά του έναν αριθμό στην οθόνη και το κομπιούτερ του αυτοκινήτου θα το καλεί αυτόματα. Επίσης, θα λέει φωναχτά μια διεύθυνση και το κομπιούτερ θα του τη δείχνει στον χάρτη.
tanea

Δευτέρα 28 Δεκεμβρίου 2009

Tata Nano: Το ποιο φθηνό αυτοκίνητο έρχεται και στην Ευρώπη σε super τιμή!!!


To ινδικό μοντέλο έγινε παγκοσμίως γνωστό για την ιδιαιτέρως χαμηλή τιμή του, που στην Ινδία δεν ξεπερνά τα 1.500€. Για να μπορέσει όμως να κυκλοφορήσει και στην Ευρώπη από το 2011 θα πρέπει να πραγματοποιήσει μερικές αλλαγές. Οι διαφοροποιήσεις στο ευρωπαϊκό Tata Nano ξεκινούν από το αμάξωμα, με το μήκος του να αυξάνεται στα 3300mm. Παράλληλα, υπάρχουν αλλαγές στον εξωτερικό τομέα με νέους προφυλακτήρες, ζάντες 14 ιντσών αλλά και ισχυρότερα φώτα. Σημαντικές θα είναι οι επεμβάσεις στο ευρωπαϊκό Tata Nano και στο μηχανολογικό τομέα. Ο κινητήρας του θα είναι 3κύλινδρος με την ιπποδύναμή του να αγγίζει τους 60ps. Επιπλέον, το κιβώτιο, που στην Ινδία είναι 4τάχυτο, θα αντικατασταθεί με ένα 5τάχυτο προκειμένου να περιορισθούν κατανάλωση, ρύποι και επίπεδα θορύβου. Τέλος, θα ενισχυθεί ο τομέας της ασφάλειας με αμάξωμα κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ατσάλι, ABS, Traction Control, υδραυλικό τιμόνι και 2 αερόσακους. Οι συγκεκριμένες επεμβάσεις αναμένεται να αυξήσουν την τιμή του Tata Nano, που σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις θα κυμαίνεται κοντά στα 5.000€.
tv-greek-sansimera

Σάββατο 7 Νοεμβρίου 2009

Τρομερή και πιο..."αντρική" η νέα BMW Μ3 GTS

Στη δημιουργία μιας πιο καθαρόαιμης νέας Μ3 προχώρησε η BMW Μ Division, με κύριο στόχο την αγορά των λατρών της πίστας, αλλά και όσους αρέσκονται στο να οδηγούν στο δρόμο μια Μ3 διαφορετική από τις άλλες. Το νέο αριστούργημα έχει για βάση την BMW Μ3 Coupe και περιλαμβάνει αρκετές τροποποιήσεις σε όλους του τους τομείς - όπως πρέπει στη νέα, πιο «αντρική» BMW Μ3 GTS. Ας γίνουμε όμως πιο λεπτομερείς.
Η GTS είναι κατασκευασμένη για την πίστα - και όλα τα αυτοκίνητα πίστας είναι όσο πιο ελαφριά γίνεται. Στο αυτοκίνητο έχουν πέσει αρκετές ώρες εργασίας με το χέρι και παρόλο τον υπερκυβισμό του κινητήρα και τα αεροδυναμικά βοηθήματα, το βάρος είναι μικρότερο από 1,5 τόνο, χάρη στα τελικά εξάτμισης από τιτάνιο, στην ελαφριά κεντρική κονσόλα και τις επενδύσεις των πορτών, και βέβαια χάρη στην αφαίρεση των πίσω καθισμάτων (roll cage γαρ) - ενώ λείπει επίσης ο κλιματισμός και το ηχοσύστημα. Πιο πάνω μιλήσαμε για υπερκυβισμό: ο V8 της Μ3 έχει φτάσει στα 4,4 λίτρα και έχει υποστεί επεμβάσεις στο στρόφαλο, στις πεταλούδες του γκαζιού, στο κάρτερ και σε διάφορα άλλα σημεία, με αποτέλεσμα το σύνολο να αποδίδει 450 άλογα. Στον τομέα της μετάδοσης ξεχωρίζει το επτατάχυτο κιβώτιο DKG διπλού συμπλέκτη με Drivelogic που προσφέρεται προαιρετικά και με το μοντέλο παραγωγής, αλλά ελαφρά τροποποιημένο για την περίσταση, με paddles πίσω από το τιμόνι. Τα φρένα έχουν κατασκευαστεί κατά παραγγελία και είναι εξαπίστονα εμπρός και τετραπίστονα πίσω, ενώ το DSC είναι ρυθμισμένο με «αγωνιάρικες» διαθέσεις. Στην ανάρτηση έχουν γίνει αρκετές αλλαγές.
Μην την περιμένει κανείς σας πιο άνετη, η πίστα θέλει απόλυτο στήσιμο. Οπότε, αλλαγές έγιναν στο πίσω υποπλαίσιο, αλλά και στα αμορτισέρ για να ρυθμίζονται ανεξάρτητα τα χαρακτηριστικά τους. Εξωτερικά το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο αποτελεσματικό αεροδυναμικά με αεραγωγό και μεγάλη, ρυθμιζόμενη πίσω πτέρυγα, ενώ το εσωτερικό της BMW M3 GTS περιλαμβάνει μπακετ καθίσματα, carbon λεπτομέρειες, ζώνες έξι σημείων, σύστημα πυρόσβεσης και επενδύσεις σε αλκαντάρα. Την περιμένουμε την ερχόμενη άνοιξη!

http://thenewsbus.blogspot.com

Τετάρτη 26 Αυγούστου 2009

H General Motors εγκαταλείπει το γερμανικό σχέδιο διάσωσης της Opel

Την εγκατάλειψη του γερμανικού σχεδίου διάσωσης της Opel εξετάζει η GM, η οποία σκέφτεται να αντλήσει κεφάλαια ύψους 3 δισ. ευρώ για τη διάσωση της Opel και της βρετανικής Vauxhall από τις κυβερνήσεις των ΗΠΑ, της Βρετανίας και της Ισπανίας. Σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times, η γερμανική κυβέρνηση, στην προσπάθειά της να αποτρέψει την απόλυση χιλιάδων εργαζομένων της Opel, είχε συμφωνήσει να χρηματοδοτήσει μια προσφορά και συντάχθηκε με την καναδική εταιρεία εξαρτημάτων Magna International και τη ρωσική Sberbank. Η διοίκηση της GM, η οποία βγήκε από το καθεστώς χρεοκοπίας τον Ιούλιο, υποστηρίζει ότι οι όροι της προσφοράς της Magna είναι επαχθείς και κρίνει περισσότερο προς την προσφορά της βελγικής ανταγωνίστριας RHJ. Σύμφωνα με τις πηγές που επικαλείται η εφημερίδα, αν και το ΔΣ της GM δεν έχει λάβει ακόμη οριστική απόφαση, έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον να επανεξετάσει τη λεγόμενη «ακραία λύση», δηλαδή της διάσωσης της Opel με γερμανικά κονδύλια.

Τετάρτη 12 Αυγούστου 2009

Αυτοκίνητα της General Motors στο eBay!

Εδώ και χρόνια προέβλεπαν οι παρατηρητές της βιομηχανίας αυτοκινήτων πως, ο συμβατικός τρόπος αγοράς οχημάτων, θα αντικατασταθεί. Έλεγαν πως, όπως και τα άλλα είδη, έτσι και τα αυτοκίνητα θα διατίθενται μέσω Ίντερνετ και μάλιστα σε σταθερές τιμές. Η εποχή αυτή δεν άργησε να΄ρθει. Μεσούσης της οικονομικής κρίσης, και, ύστερα από την «ελεγχόμενη χρεοκοπία» της, η General Motors (GM) αρχίζει δοκιμαστικά την πώληση οχημάτων μέσω της δημοφιλούς ιστοσελίδας πωλήσεων eBay και συγκεκριμένα στο : http://gm.ebay.com/search«Η GM και οι έμποροί μας φέρνουν νέα στοιχεία στην εμπειρία αγοράς οχημάτων» επισήμανε ο αντιπρόεδρος της GM για τις αμερικανικές πωλήσεις, Μαρκ Λανέβ. Chevrolet, Buick, Pontiac αυτοκίνητα θα φωτογραφίζονται, θα τιμολογούνται και θα διατίθενται στο εξής από σήμερα στην συγκεκριμένη ιστοσελίδα. Ο υποψήφιος αγοραστής θα βλέπει τις φωτογραφίες των οχημάτων που τον ενδιαφέρουν και θα μπορεί να επιλέξει αν θα προβεί άμεσα σε αγορά ή αν θα κάνει προσφορά για το όχημα που τράβηξε την προσοχή του. Το πρόγραμμα αυτό, επισημαίνει η Washington Post, θα εφαρμοστεί δοκιμαστικά στην αρχή στην Καλιφόρνια, αλλά η εταιρία ελπίζει να το επεκτείνει σύντομα σε όλες τις πολιτείες της Αμερικής.
http://www.tanea.gr

Πέμπτη 18 Ιουνίου 2009

H Κoenigsegg εξαγoράζει την Saab ! ! !

Προκαταρκτική συμφωνία για την εξαγορά της σουηδικής Saab από την επίσης σουηδική Κoenigsegg υπέγραψε η General Μotors, όπως ανακοίνωσε χθες επίσημα η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία. Η Κoenigsegg είναι κατασκευάστρια αυτοκινήτων πολυτελείας, ιδρύθηκε το 1994 και απασχολεί λιγότερους από 50 εργαζομένους!!! Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση, η General Μotors και ο όμιλος Κoenigsegg επιβεβαίωσαν τις λεπτομέρειες μιας προκαταρκτικής συμφωνίας για την εξαγορά της Saab με στόχο να διασφαλιστεί το μέλλον της τελευταίας που μέχρι πρόσφατα ανήκε στην General Μotors.

Σάββατο 30 Μαΐου 2009

Opel: Εξαγοράστηκε απο την Καναδική Magna

Αίσιο τέλος είχε η υπόθεση σωτηρίας της Opel, καθώς μετά από έξι ώρες διαπραγματεύσεων, η καναδική Magna κατέληξε σε συμφωνία εξαγοράς της αυτοκινητοβιομηχανάς, με στόχο τη διάσωση του ομίλου της GM στην Ευρώπη. Η συμφωνία προβλέπει μεταξύ άλλων και τη χορήγηση δανείου ύψους 1,5 δισ. ευρώ από το γερμανικό Δημόσιο, ώστε να αποφευχθεί η πτώχευση της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η Magna -ομιλος κατασκευής ανταλλακτικών αυτοκινήτων- σκοπεύει να διατηρήσει τα τέσσερα εργοστάσια της Opel στην Γερμανία. Ενδεικτικό της σπουδαιότητας της απόφασης είναι ότι η συμφωνία ανακοινώθηκε από τον ίδιο τον υπουργό Οικονομικών της Γερμανίας Πέερ Στάινμπρουκ: «να είστε σίγουροι ότι δεν πήραμε εύκολα αυτήν την απόφαση» εξήγησε.

Παρασκευή 29 Μαΐου 2009

Bloomberg: Καταθέτει αίτηση χρεοκοπίας η General Motors

Την 1η Ιουνίου αναμένεται να καταθέσει αίτηση χρεοκοπίας η General Motors, σύμφωνα με το Bloomberg. Μέχρι την 1η Ιουνίου είχε άλλωστε περιθώριο η μεγαλύτερη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία για να προχωρήσει σε αναδιοργάνωση. Όπως πάντως επισήμανε Αμερικανός αξιωματούχος, όποια διαδικασία χρεοκοπίας για τη General Motors θα χρειαζόταν τουλάχιστον 2-3 μήνες για να ολοκληρωθεί. Το εναλλακτικό σχέδιο που παρουσίασε σήμερα η εταιρία και γίνεται δεκτό με ικανοποίηση από τους μεγάλους κατόχους ομολογιών, προβλέπει την ανταλλαγή χρέους ύψους 27 δισεκατομμυρίων δολαρίων έναντι ποσοστού τουλάχιστον 10% στον νέο όμιλο που θα δημιουργηθεί.

Πέμπτη 28 Μαΐου 2009

OPEL: ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΣΤΙΓΜΕΣ

Σε θρίλερ μετατρέπονται οι προσπάθειες διάσωσης της Opel–αλλά και της Vauxhall- στην Ευρώπη, ενώ την ίδια στιγμή εκπνέει το τελεσίγραφο για την μητρική General Motorsστις ΗΠΑ. Σήμερα τα ξημερώματα διακόπηκαν χωρίς ουσιαστικό αποτέλεσμα οι ολονύχτιες συνομιλίες στη Γερμανία για την τύχη της αυτοκινητοβιομηχανίας Opel, αλλά και της Vauxhall, χωρίς να υπάρξει απόφαση για τον πιθανό αγοραστή. Η κυβέρνηση της Γερμανίας ανέφερε ότι αναμένει να λάβει τις επιπλέον πληροφορίες που χρειάζεται έως αύριο, Παρασκευή. Ωστόσο, ο διαθέσιμος χρόνος μειώνεται, καθώς η πώληση της GM Ευρώπης είναι κρίσιμης σημασίας για τα σχέδια αναδιοργάνωσης της αμερικανικής μητρικής της.

Τρίτη 12 Μαΐου 2009

Απολύσεις ετοιμάζει η Οpel

Ο Γερμανός υπουργός Οικονομίας προειδοποίησε ότι το Βερολίνο μπορεί να μην καταφέρει να σώσει όλες τις θέσεις εργασίας στην Όπελ, την οποία ενδιαφέρεται να αγοράσει η Φίατ και άλλες εταιρείες, αναφέρει το ΒΒC. Η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία αυτό το διάστημα βρίσκεται σε συνομιλίες τόσο με τη γερμανική κυβέρνηση όσο και την Τζένεραλ Μότορς, στην οποία ανήκει σήμερα η Όπελ, και έχει ήδη προειδοποιήσει ότι εάν αποκτήσει την Όπελ τότε πιθανότατα ένα εργοστάσιό της στη Γερμανία θα κλείσει. Η Φίατ ζητά εγγυήσεις από τη Γερμανία για να οριστικοποιήσει τη συμφωνία.

Παρασκευή 8 Μαΐου 2009

Συγχώνευση Porsche-VW

Τα γερμανικά μέσα ενημέρωσης κάνουν λόγο για το «γάμο της χρονιάς». Ο όμιλος της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Porsche πρόκειται να συγχωνευθεί με την επίσης γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen. Η Porsche, με 51%, είναι ο μεγαλύτερος μέτοχος της VW. H προοπτική συγχώνευσης ανακοινώθηκε από την Porsche ύστερα από τη συνάντηση της ιδιοκτήτριας οικογένειας στο Σάλτσμπουργκ της Αυστρίας. Η οικογενειακή συνάντηση των Πιχς με τους Πόρσε κράτησε περισσότερο από τέσσερις ώρες. Στο τέλος, όπως επισημαίνεται σε δημοσίευμα της Ντόιτσε Βέλε, όλα ήταν ξεκάθαρα. Τα μέλη της οικογένειας που κατέχει την Porsche επιθυμούν τον σχηματισμό μιας ολοκληρωμένης ομάδας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, αναφέρει η ανακοίνωση.Η Porsche θα διατηρήσει την ανεξαρτησία της στο νέο σχήμα.

Παρασκευή 1 Μαΐου 2009

Αίτηση χρεοκοπίας για την Chrysler

Στο άρθρο 11 του Πτωχευτιού Δικαίου των ΗΠΑ θα ζητήσει να υπαχθεί η αυτοκινητοβιομηχανία Chrysler, καθώς δεν υπήρξε συμφωνία με ορισμένους από τους πιστωτές, ανακοίνωσε ο Λευκός Οίκος.
Όπως έγινε γνωστό, τόσο η ισχυρή ένωση εργαζομένων σε αυτοκινητοβιομηχανίες (UAW), όσο και οι μεγαλύτεροι πιστωτές της Chrysler είχαν ταχθεί υπέρ της προτεινόμενης συναλλαγής και η αποτυχία των διαπραγματεύσεων δεν προήλθε από αυτούς. Ο Λευκός Οίκος τόνισε πως η υποβολή αίτησης για το άρθρο 11 δεν ακυρώνει τα επιτεύγματα της Chrysler. Εκπρόσωπος της αμερικανικής κυβέρνησης ανέφερε πως η αίτηση στο άρθρο δεν θα επηρεάσει την διαδικασία αναδιάρθρωσης της εταιρείας που βρίσκεται σε εξέλιξη.
Από νωρίς το πρωι της Τετάρτης είχαν κυκλοφορήσει δημοσιεύματα τα οποία υποστήριζαν πως είχαν καταρρεύσει οι διαπραγματεύσεις με τους πιστωτές, γεγονός που θα ανάγκαζε τη διοίκηση να υποβάλλει αίτηση υπαγωγής στο άρθρο 11.
http://www.tanea.gr